В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Владелец танкера «Волгонефть-212» компания «Каматрансойл» отсудило у торгово-чартерного фрахтователя «Кама шиппинг» компенсацию за утрату судна, которое потерпело крушение у Керченского пролива. Информация об этом размещена в картотеке Арбитражного суда Пермского края, сообщает ТАСС.
Арбитражным судом вынесен судебный акт в закрытом судебном заседании: иск удовлетворить частично, — говорится на сайте суда.
«Каматрансойл» обратился в суд с иском к «Кама шиппинг» о взыскании 200 млн рублей убытков, возникших в результате гибели танкера для перевозки нефтепродуктов «Волгонефть-212», которое было передано истцом ответчику по договору аренды 8 февраля 2016 года без экипажа.
Ранее в ходе судебного разбирательства в рамках иска ФГБУ «Морспасслужба» на возмещение ущерба за ликвидацию последствий крушения танкеров, которые проходили в арбитражном суде Краснодарского края, компания «Кама шиппинг» не признала своей ответственности за инцидент, связанный с крушением танкера «Волгонефти-212» у Керченского пролива, заявив в суде соответствующее ходатайство о приобщении документов, по которым судовладельцем выступает «Каматрансойл», а «Кама шиппинг» является торгово-чартерным фрахтователем.
Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года.
В момент возгорания судно находилось у берегов оманской провинции Мусандам.
Инцидент с с судном будет урегулирован строго в юридической плоскости.
«Росморпорт» обратился в суд в 2024 году с иском о взыскании с Мурманского рыбного порта 28,6 млн руб.
Компания «Каматрансойл» заявила ходатайство в рамках гражданского дела, где истцом выступает «Морспасслужба».