Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Норвегия намерена использовать фрегаты типа 26 британского производства для отслеживания российских субмарин. Об этом заявил министр обороны Норвегии Туре Саннвик. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на интервью Bloomberg TV
Эти фрегаты нужны для поиска субмарин, это главная задача этих фрегатов — сдерживать Россию от того, чтобы отправлять в Северное море и Атлантику свои подлодки и свой северный флот, — сказал министр.
Он также сказал, что одним из ключевых факторов выбора британского поставщика стала возможность тесного сотрудничества ВМФ двух стран с использованием одинаковых кораблей и вооружений.
Эти фрегаты будут у нас на вооружении 20-30 лет, мы хотим делать это вместе с британцами, у нас будут одинаковые корабли и вооруженные системы, — отметил он, добавив, что это позволит сэкономить деньги.
Министерство обороны Великобритании 31 августа объявило, что страна поставит ВМС Норвегии пять фрегатов типа 26 на сумму £10 млрд ($13,5 млрд). В ведомстве это сделку назвали «самой крупной в истории договоренностью об экспорте британских военных кораблей».
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.