С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
C производственной площадки «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта ОСК вышел на ходовые испытания самоходный земснаряд с фрезерным рыхлителем «Лотос-4» проекта 93.159.1.
Заводская команда совместно с представителями Российского Классификационного Общества проверит работу главного и вспомогательных двигателей, маневренные, ходовые и скоростные характеристики дноуглубительного судна, а также системы жизнеобеспечения и навигационного комплекса.
Земснаряд и его оборудование предназначены для производства дноуглубительных работ. Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/ч.

Данные дноуглубительные суда удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Кроме того, на этом типе земснарядов впервые в России применяется погружной насос с приводом от дизельного двигателя через поворотный редуктор, что в первую очередь значительно увеличивает эффективность и безопасность работы технологического оборудования.
Контракт на строительство четырех земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями подписан с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) в рамках профильной программы с госфинансированием. Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации. Два судна уже переданы в эксплуатацию, третий земснаряд данной серии готовится к передаче заказчику.
С начала СВО катера постоянно модернизируются на основе опыта их боевого применения.
Строительство теплохода ведется в рамках контракта с Государственной транспортной лизинговой компанией, с использованием мер господдержки, для обеспечения пассажирских перевозок в Красноярском крае.
LR2 занимают промежуточное положение между классическими продуктовозами и танкерами типоразмера Aframax.
Судно вышло в акваторию Финского залива для проверки всех ключевых систем в реальных условиях.