Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
Теме транспортной кибербезопасности на Севморпути была посвящена стратегическая сессия «Цифровизация Северного морского пути», на которой присутствовали представители научной среды и IT-компаний. Для Поморья очень важны разработки в данном направлении, поэтому перспективам их потенциального применения всегда уделяется большое внимание.
Как отметил в своем выступлении заместитель министра связи и информационных технологий Архангельской области Илья Шелюк, цифровизация является одной из приоритетных задач в деле развития СМП. Регион, как один из ключевых субъектов Арктической зоны, готов содействовать тому, чтобы технологический аспект стал неотъемлемой составляющей большой транспортной системы с целью повышения ее эффективности.
Экономический потенциал арктической территории и социальная обстановка внутри нее напрямую зависят от того, как мы выстроим наше дальнейшее взаимодействие. С каждым днем становится все более заметно, что Арктика превращается в центр глобального геополитического противостояния, где каждый стремится занять свое место. И новейшие технологии – это то, что способно обеспечить лидерство в этом. Уже сейчас в работу активно внедряется искусственный интеллект, что способно обеспечить повышение результативности, – сказал Илья Шелюк.
Он обратил внимание собравшихся на то, что министерство намерено тесно сотрудничать со всеми заинтересованными сторонами в создании развитой сети связи, которая позволила бы передавать различные данные.
Здесь основную роль должна играть коротковолновая радиосвязь или, как ее еще называют, КВ-связь. Ее охват может достигать нескольких сотен или даже тысяч километров. Она устойчива к внешним воздействиям, для применения достаточно компактного оборудования, которое можно использовать где угодно, в том числе и на судах. Также очень важна возможность оповещения через КВ-связь в случае чрезвычайных ситуаций, – добавил Илья Шелюк.
Заместитель директора Института магистратуры по учебной работе Санкт-Петербургского государственного университета телекоммуникаций им. М.А. Бонч-Бруевича Андрей Степанов в своём докладе коснулся темы перспективных разработок для гибридных сетей связи.
Нами планируется экспедиция в Архангельскую область, цель которой – провести испытание оборудования, которое сейчас разрабатывается в нашем вузе. Это прежде всего энергоэффективные УКВ-приемопередатчики, комплексы КВ-радиосвязи, оборудование для терминалов спутниковой связи, системы контроля и идентификации беспилотных авиационных систем. В рамках экспедиции в деревне Летняя Золотица предполагается провести серьезные исследования, организовав связь с научно-исследовательским полигоном в Ленинградской области – а это порядка 750 километров по прямой. На базе нашего подведомственного колледжа в Архангельске предполагаем организовать узел связи, чтобы также провести тестирование, – рассказал Андрей Степанов.
Директор центра информационной безопасности Высшей школы информационных технологий и автоматизированных систем САФУ им. М.В. Ломоносова Александр Зубарев затронул тему кибербезопасности корабельных систем.
Если говорить о цифровых корабельных системах, то они интенсивно развиваются и активно используются. Новые подходы и технологии всегда сопряжены с рядом рисков. Киберзащита цифровых компонентов корабельной системы такая же, как и в любой другой цифровой системе. Естественно, цифровые угрозы существуют, а для их решения нужно принятие соответствующих мер – главным образом, своевременное обновление программно-аппаратных средств и обучение работающего на нем персонала основам современной цифровой безопасности, – уточнил Андрей Зубарев.
Также на сессии выступили ученые и эксперты IT-отрасли, обсудившие моменты, тесно связанные с совершенствованием и развитием кибербезопасности СМП, среди которых подготовка кадров, использование искусственного интеллекта в работе морских портов, моделирование транспортно-логистических потоков по трассе Севморпути, научно-технологическое сотрудничество в направлении цифровизации.
Подводя итог, замминистра связи и информационных технологий Поморья Илья Шелюк подчеркнул, что Архангельская область намерена всецело содействовать расширению и внедрению современных технологий для обеспечения безопасности СМП, а также применению хорошо зарекомендовавших себя практических наработок, включая те, где задействован искусственный интеллект.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.
В рамках проверки специалисты осмотрели ключевые объекты инфраструктуры — шлюз и плотину.
Сегодня утром судно благополучно вернулось в Архангельск.
За пять месяцев 2026 года объем доставленных TEU по этому маршруту вырос на 54% в сравнении с аналогичным периодом предыдущего года.