Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Государственный оператор необходим для развития Трансарктического транспортного коридора. Об этом сообщил председатель комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика», губернатор Мурманской области Андрей Чибис, передает ТАСС.
Трансарктический транспортный коридор, безусловно, сам по себе крайне важный проект национального масштаба для России 21 века. Поэтому нам нужна четкая бизнес-модель, четкий план развития. Должен появиться оператор, должен быть определенный государственный оператор, который способен элементы этого проекта упаковывать в конкретные бизнес-проекты, куда привлекать частные инвестиции, в том числе международные. Координироваться его работа должна на уровне президента Российской Федерации, потому что тут слишком много, с одной стороны, взаимосвязанных частей, с другой стороны, очень-очень широкий масштаб этого проекта, — сказал он на совместном заседании комиссий Госсовета по направлению «Международная кооперация и экспорт» и «Северный морской путь и Арктика» на форуме «Арктика-регионы».
Документ позволит существенно увеличить численность флота под российским судовым флагом.
Судно доставит на полуостров 122 тонны генеральных грузов и 334 TEU.
Приобрести планируется суда возрастом не старше 20 лет с ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн.
Это один из самых сложных участков для судовождения во всем Енисейском бассейне.