Регистр судоходства внедрил услугу по оценке выбросов СО2

Российский морской регистр судоходства (РС) внедрил услугу по выполнению оценки планов мониторинга и верификации отчетов о выбросах СО2 с морских судов.

Услуга предоставляется в соответствии с Правилом (ЕС) 2015/757 от 29 апреля 2015 года.  Правило устанавливает обязательные требования Евросоюза по оценке планов мониторинга и верификации отчетов о выбросах СО2 с морских судов и направлено на сокращение воздействия морского судоходства на окружающую среду.

Действие правила распространяется на суда вместимостью свыше 5000 GT, которые совершают рейсы в порт или из порта Европейской экономической зоны (ЕЭЗ), включая рейсы между портами ЕЭЗ. Отсутствие на борту морского судна документов по оценке планов мониторинга и верификации отчетов о выбросах СО2 приведет к его задержанию портовыми властями. До устранения этих несоответствий судно не сможет зайти ни в один из портов ЕЭЗ.

Оценка планов мониторинга и верификации отчетов о выбросах СО2 с морских судов востребована в первую очередь судовладельцами, которые эксплуатируют суда под флагами морских администраций, заключивших соглашения с РС как с признанной организацией.

«Специальная подготовка наших аудиторов в области менеджмента измерений и систем управления потоками данных, а также опыт реализации нетиповых проектов, связанных с необходимостью быстрого освоения больших объёмов требований, например освидетельствования систем управления движением судов, освидетельствования по Международной конвенции ПДНВ, разработка проектов корпоративных систем управления безопасностью, позволяют Регистру выполнять данную услугу максимально эффективно», – отметил руководитель отдела освидетельствования и сертификации систем менеджмента, организации сертификации продукции Антон Виноградов.

Компетенции РС в области оценки планов мониторинга и верификации отчетов о выбросах СО2 с морских судов подтверждены на основании аудита, по итогам которого РС включен в реестр аккредитованных организаций DANAK.

Заявки на услугу принимаются как непосредственно в РС, так и через специализированную систему THETIS-MRV Европейского агентства морской безопасности.