Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
ГТЛК передала в лизинг компании «Водоходъ» экобасы «Люберка» и «Пехорка» для работы в акватории Москвы-реки. Контракт на поставку 8 «Экобасов» был заключен в 2024 году в рамках инвестпроекта ГТЛК с использованием средств ФНБ по обновлению водного флота России. «Люберка» и «Пехорка» — седьмое и восьмое судно по договору.
Внедрение судов на электрической тяге на региональных и муниципальных водных транспортных маршрутах способствует обеспечению доступных, безопасных и комфортабельных пассажирских перевозок с кратно более низкими операционными затратами.
Завод может вернуться к активному производству в течение пяти лет.
После освидетельствования в порту Мурманск буксир получил необходимые документы и уже приступил к работе с судами.
Заказчиком строительства выступает ГТЛК.