В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
За первое полугодие 2025 года грузооборот Мурманского морского торгового порта (входит в «Портовый альянс» составил 6,238 млн тонн, что на 14,6% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Среди ключевых факторов, которые влияют на снижение грузооборота:
Снижение грузооборота — это вызов, с которым мы сейчас работаем. Мы проводим детальный анализ всех факторов, влияющих на нашу деятельность, и разрабатываем меры по привлечению новых клиентов и диверсификации номенклатуры грузов, — подчеркивает Владислав Яковчук, коммерческий директор ММТП.
ММТП остаётся одним из ключевых игроков на Северо-Западе России, и его стратегическое расположение даёт значительный потенциал для развития при условии гибкой адаптации к новым реалиям.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.