Среднесуточная выгрузка выросла на 8% и составила 867 полувагонов.
В первом полугодии «Дальтрансуголь» (входит в «Портовый Альянс») показал рост грузооборота на 27%, в то время как у большинства морских портов страны отрицательная динамика. Объемы отгрузки угля в Восточном направлении в страны АТР за шесть месяцев составили 8,4 млн тонн. Наращивание идет за счет строительства Дальневосточной железной дорогой (ДВЖД) новых двухпутных жд путей и станций БАМа. Об этом сообщает пресс-служба терминала.

За шесть первых месяцев «Дальтрансуголь» принял на своих путях 124 тысячи полувагонов, что на 30 тысяч больше, чем за аналогичный период прошлого года. Увеличился и показатель среднесуточной выгрузки за последние полгода на 57% и составил 816 полувагонов.
ДВЖД меняет ситуацию с пропускной и провозной способностью Восточного полигона в лучшую сторону: вводит в эксплуатацию новые пути, станции и двухпутные линии. Поэтому динамика есть, но грузов все еще не хватает. Недозагруженность порта сохраняется на уровне 50%, — рассказал директор по производству компании «Дальтрансуголь» Владимир Франчишин.
С увеличением мощностей терминала на 37% «Дальтрансуголь» все увереннее становится драйвером экономики Хабаровского края и страны. Это результат совместной с ДВЖД работы над поставленной Президентом задачи по наращиванию экспортного потенциала страны.
Среднесуточная выгрузка выросла на 8% и составила 867 полувагонов.
Накануне из командировки вернулся заместитель главного механика ТБТ Петр Тищенко – один из наиболее опытных сотрудников, стоявший у истоков работы южного терминала.
Целевые показатели коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2» на сегодня не достигнуты, и необходимо актуализировать концепцию — есть соответствующее поручение.