Новые инверторы заместят критически важное электрооборудование зарубежного производства и обеспечат энергоснабжение систем безопасности АЭС.
Регистр завершил освидетельствование гребного электродвигателя ГЭД 2×10000-3-165 ОМ5 производства завода Русэлпром-ЛЭЗ. Оборудование предназначено для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220, строительство которого на класс РС идет в настоящий момент на производственной площадке Балтийского завода ОСК в Санкт-Петербурге.
Освидетельствование проводили специалисты атомного филиала РС. В ходе работ проверено соответствия двигателя применимым международным и национальным стандартам.
Инспекторы Регистра оценили технические характеристики, конструктивные особенности и эксплуатационную готовность оборудования. По итогам работ на оборудование выдан соответствующий сертификат Регистра.
Как отметили в атомном филиале РС, завод Русэлпром-ЛЭЗ традиционно демонстрирует высокий уровень производства и качества продукции, и новый гребной электродвигатель не стал исключением. Проведенные испытания подтвердили его надежность и соответствие строгим требованиям безопасности, предъявляемым к судовому оборудованию.
В условиях активного обновления флота России в контексте развития Северного морского пути успешное партнерство между Регистром и предприятиями отечественной промышленности приобретает особую значимость, открывает новые возможности для совместных проектов в области морского транспорта и служит укреплению позиций российского судостроения на международной арене.
Новые инверторы заместят критически важное электрооборудование зарубежного производства и обеспечат энергоснабжение систем безопасности АЭС.
В Sitronics Group рассказали о внедрении ИИ в СУДС «СиТрафик».
Большинство опасных дефектов на судне скрыты в металле.
В ходе заседания в ОСК были рассмотрены вопросы разработки и изготовления дейдвудных подшипников.