На заседании кабмина была рассмотрена ситуация в легкой промышленности, в отрасли электрического оборудования и полиграфической отрасли.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» ведет переговоры о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией, в рамках которого завод может стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе КМЗ.
КМЗ обладает всеми необходимыми компетенциями и выстроенной кооперацией для начала производства подобных двигателей, команда холдинга готова выполнить задачу в полном объеме. Совместная работа с ОСК поможет сильно продвинуться в развитии двигателестроения России, — отметили в пресс-службе.
Также к реализации проекта будет привлечен российский технологический партнер, обладающий широкой экспертизой в области передового инжиниринга.
Такой двигатель необходим ОСК в рамках стратегии по наращиванию собственных компетенций в проектировании и строительстве крупнотоннажных транспортных судов для торгового флота.
Освоение производства современных и экономичных главных энергетических установок мощностью более 7 МВт считается критическим условием для строительства крупнотоннажного торгового флота в текущих геополитических условиях, — отметили в пресс-службе.
На заседании кабмина была рассмотрена ситуация в легкой промышленности, в отрасли электрического оборудования и полиграфической отрасли.
Стандарты предназначены для плановых служб, проектировщиков, специалистов по модернизации портов, руководства операторов и разработчиков программного обеспечения. Требования не распространяются на пассажирские терминалы.
Такое мнение высказал ТАСС сопредседатель регионального отделения «Деловой России» в Красноярском крае Валентин Богомолов.
Предполагается развертывание системы ИИ во внутреннем контуре с учетом концепции информационной безопасности ОСК и обществ Группы ОСК.