В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Производственный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» ведет переговоры о сотрудничестве с Объединенной судостроительной корпорацией, в рамках которого завод может стать базовой площадкой для производства импортозамещающего малооборотного двигателя большой мощности. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе КМЗ.
КМЗ обладает всеми необходимыми компетенциями и выстроенной кооперацией для начала производства подобных двигателей, команда холдинга готова выполнить задачу в полном объеме. Совместная работа с ОСК поможет сильно продвинуться в развитии двигателестроения России, — отметили в пресс-службе.
Также к реализации проекта будет привлечен российский технологический партнер, обладающий широкой экспертизой в области передового инжиниринга.
Такой двигатель необходим ОСК в рамках стратегии по наращиванию собственных компетенций в проектировании и строительстве крупнотоннажных транспортных судов для торгового флота.
Освоение производства современных и экономичных главных энергетических установок мощностью более 7 МВт считается критическим условием для строительства крупнотоннажного торгового флота в текущих геополитических условиях, — отметили в пресс-службе.
В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» заявил Павел Зубков, генеральный директор ООО «Морские Комплексные Системы».
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.