Ранее глава МИД Ирана Аббас Арагчи заявил об открытии Ормузского пролива для коммерческих судов.
В Хабаровске спасатели и лётчики МЧС России провели масштабную тренировку на воде. В тренировке по эвакуации условно пострадавших из реки Амур участвовали профессионалы поисково-спасательного отряда регионального Главного управления, Амурского спасательного центра, ГИМС и Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России: самолёт-амфибия Бе-200ЧС, 2 экипажа летчиков, 8 плавсредств, 35 спасателей.
Одна из задач состояла в том, чтобы из приводнённого самолета выгрузить лодку со спасателями. Она шла к берегу или к точке на акватории, забирала пострадавшего и возвращалась к воздушному судну для погрузки. Летчики оттачивали навыки посадки самолета-амфибии на акваторию, забора воды на глиссировании и совершали сбросы на условный очаг пожара, говорится в сообщении МЧС России.
Такие тренировки необходимы, чтобы было чёткое понимание и взаимодействие лётного состава и спасателей, что называется, с полуслова, с полувзгляда. Задачи отрабатываем не каждый сам, а совместно одной командой, чтобы быть готовыми к реагированию на различные ситуации, – пояснил спасатель парашютно-десантного подразделения ПСО ГУ МЧС России по Хабаровскому краю Алексей Глазков.
По итогам тренировки спасатели получили не только опыт, но и допуск на проведение таких работ в дальнейшем в случае возникновения ЧС.
Ранее глава МИД Ирана Аббас Арагчи заявил об открытии Ормузского пролива для коммерческих судов.
В работе семинара приняли участие представители судоходных компаний и предприятий морской инфраструктуры.
Особое внимание уделено безопасности пассажирских перевозок.
Основные возражения — нехватка собственного флота, возможность осложнения работы тех перевозчиков, кто не ушел в 2022 году, и заградительный характер требований допуска на рынок.