Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Бердянский морской торговый порт в Запорожской области по своим показателям стал самым быстрорастущим в Азовском море. Об этом заявил ТАСС на V Международном туристическом форуме «Путешествуй!» сенатор от региона, заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике Дмитрий Ворона.
В целом порт очень перспективный, понимаем грузооборот, понимаем в целом, что его развитие будет большим. Сегодня он самый быстрорастущий порт акватории Азовского моря и, поверьте, он таким и останется. В целом мы оцениваем очень позитивно перспективы этого порта и возобновление выхода его как минимум на украинские показатели. Год, два, три. Это недолгосрочная перспектива. Он в состоянии это делать. Он сегодня больше военными действиями ограничен, чем экономическими показателями, — сказал Дмитрий Ворона.
Он подчеркнул, что это стратегический объект, который «вызывает интерес» противника, поэтому пока рост показателей не так интенсивен. Сенатор рассказал, что сейчас основная задача — запустить работу порта на необходимых оборотах, «причем сделать это так, чтобы не привлечь внимание противника, чтобы не продолжались его обстрелы».
В первую очередь, по его словам, средства сейчас направляются на дноуглубительные работы, поскольку «Украина не чистила фарватеры, и они просто заилились». Кроме того, в порту отремонтируют здания и сооружения, поврежденные украинскими обстрелами, подъемное оборудование, краны и прочее.
Компания управляет терминалом в порту Азов и собственным флотом сухогрузов.
Основной объем экспортного грузопотока пришелся на уголь – 5,36 млн тонн.
Предприятие также осуществляет работы по формированию акватории терминала: дноуглубление выполняет земснаряд «Юрий Маслюков».
Строительные работы завершат до конца года, а в середине 2027-го приступят к монтажу технологического оборудования.