Ранее, в ноябре 2025 года, на предприятии спустили на воду первое судно проекта, получившее наименование «Минин».
Верфь Emperium спустила на воду головное электросудно проекта «Москва 2.0»
Спуск на воду первого электросудна из серии проекта «Москва 2.0» состоялся в Ленинградской области на верфи «Эмпериум». Об этом «РИА Новости» сообщила компания-заказчик «ВодоходЪ».

В Ленинградской области на верфи «Эмпериум» 21 мая состоялся спуск на воду первого электросудна из серии проекта «Москва 2.0», строящегося по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Его закладка состоялась в апреле прошлого года. Планируется, что летом 2026 года судоверфь передаст заказчику еще 5 электросудов «Москва 2.0, — говорится в сообщении.
В «Водоходе» добавили, что строительство электросудов проекта «Москва 2.0» осуществляется в рамках госпрограммы по обновлению гражданского флота. Головное судно проекта будет носить название «Стрельна».
«Москва 2.0» — новая модель электросудов, разработанная собственным конструкторским бюро частного судостроительного предприятия «Эмпериум». Строительство первого судна проекта было начато в 2024 году. Фактически это современная модернизированная электроверсия теплохода «Москва» Р-51, который в советское время стал успешным проектом и был представлен во многих городах страны.
Закладка первого судна состоялась на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области 27 апреля 2024 года для компании «ВодоходЪ». Ранее сообщалось, что к 2030 году верфь планирует построить по заказу судоходной компании 25 судов проекта.
Судно проекта имеет эргономичный дизайн и комфортабельные условия для пассажиров, включая просторные салоны, бар, ресторан, открытые палубы и другие развлечения. Главное отличие от теплохода – пара электродвигателей мощностью по 200 кВт и комплект батарей емкостью 560 кВт*ч. Судно сможем вместить от 130 до 200 пассажиров и 10 членов экипажа, а крейсерская скорость составит 6 узлов или 11 км/час.
| Технические характеристики электросудна проекта «Москва 2.0:» | |
| Класс судна | РКО Р1,2 А СИЭ (АБ) |
| Длина, м | 33,3 |
| Ширина, м | 8 |
| Осадка, м | 1,2 |
| Водоизмещение, т | 140 |
| Главные двигатели, кВт | 2х200 |
| Ёмкость батарей, кВт*ч | 560 |
| Крейсерская скорость, уз | 6 |
| Экипаж, чел | 10 |
| Пассажиры, чел | 130-200 |
в телеграм-канале «Медиапалуба» ПОДПИСАТЬСЯ
-
-
В Омске построят новую судоверфьКак стало известно порталу «Om1», его планируют построить на полуострове напротив ЖК «Регата».
-
Окская судоверфь передала «Росморпорту» сборщик льяльных вод «Алеут» проекта RST38«Алеут» – третье судно серии проекта RST38.
-
Пермское речное пароходство может получить судно на подводных крыльях «Восход-50»«Восход-50» построили в 1986 году в Феодосии.