Работа Пермской судоверфи, учредителями которой являются Фонд развития Пермского края и группа Emperium, была возобновлена в 2021 году.
На класс РС началось строительство серии буксиров с ледовым усилением Arc4. Торжественная церемония резки стали состоялась на площадке предприятия-изготовителя Zhenjiang Huigang Machinery Equipment в г. Янчжун, КНР, при участии представителей Регистра, руководства HGC и отраслевых партнеров.
Ледокольные противопожарные буксиры, предназначенные для выполнения швартовых и морских спасательных операций, обеспечат тяговое усилие 60 тонн и будут оснащены полноповоротными винторулевыми колонками, сообщает пресс-служба регистра.
Проектный символ класса: KM⍟ Arc4 (hull, machinery) AUT1 FF3WS escort tug IWS. Постройка буксиров проводится под техническим наблюдением инженерного состава подразделения РС в КНР.
В ходе мероприятия директор филиала Петр Ванюков заявил, что Регистр неизменно поддерживает российско-китайское сотрудничество в сфере высокотехнологичного машиностроения. Он особо отметил, что доверие и слаженность взаимодействия стали достойным продолжением исторической дружбы двух стран.
Новый совместный проект не только усиливает наше партнерство, но и вносит значимый вклад в укрепление арктического судоходства. Мы с нетерпением ждем новых достижений в области экологически устойчивого развития отрасли и продвижения новейших технологий, отметил Петр Ванюков.
Работа Пермской судоверфи, учредителями которой являются Фонд развития Пермского края и группа Emperium, была возобновлена в 2021 году.
Суда планируют строить на площадке, которая располагается в районе Правой набережной в микрорайоне Прегольском.
Строительство лайнера ведется на заводе ОСК «Красное Сормово» по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках государственной программы обновления речного флота России при поддержке Правительства РФ.
Судно строится по заказу АО «Восточно-Сибирское речное пароходство» (входит в группу компаний «Истлэнд»)