Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
16 мая со стапеля «Судоремонтно-судостроительной корпорации» спустили на воду первый плавучий модуль корпусной конструкции для дока проекта 28140С. Судно было заложено в апреле прошлого года, сообщает пресс-служба городецкого предприятия.
Заказчик и эксплуатирующая организация – Архангельский филиал акционерного общества «Центр судоремонта «Звездочка» — «Судоремонтный завод «Красная Кузница». Проектант – Нижегородская фирма «Си Тех».
Судно предназначено для докования и ремонта кораблей и судов доковой массой 5 000 тонн с выполнением работ по ремонту, очистке и окраске наружной обшивки, донно-бортовой арматуры, винто-рулевой группы, якорного устройства, замене протекторной защиты. Сдача заказа запланирована на конец 2025 г.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
Разбираем нюансы, ускользнувшие от внимания других СМИ
Предметы коллекции посвящены знаковым научно-экспедиционным судам и ледоколам, связанным с петербургской школой судостроения и освоением Арктики.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.