Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.
Водолазы собрали около 716 тонн замазученного грунта после аварии танкеров в Керченском проливе, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу правительства РФ.
«Водолазами под руководством Морспасслужбы нарастающим итогом собрано около 716 тонн замазученного грунта. Численность группировки водолазов составляет на сегодня 159 человек. Из них 153 человека задействованы в прибрежных работах, 6 — в море», — говорится в сообщении.
В правительстве отметили, что водолазами регулярно проводятся осмотры затонувших фрагментов, последний осмотр кормовой части «Волгонефть-212» был 12 мая. Также продолжаются работы по изготовлению и подготовке к установке коффердамов над затонувшими фрагментами танкеров.
При этом группировка флота, задействованного на работах по подъему мазута, составляет семь судов, в работе восемь эжекторных установок.
Напомним, что танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» потерпели крушение 15 декабря 2024 года. По информации экстренных служб, танкеры перевозили около 9,2 тыс. тонн мазута. В результате бедствия в акватории Черного моря произошел разлив нефтепродуктов.
Как сообщал вице-премьер РФ Виталий Савельев 14 апреля, в затонувших фрагментах танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в Керченском проливе находится 3 919 тонн мазута.
Это один из ключевых объектов на Волге – через гидроузел проходят грузовые и пассажирские суда, связывающие маршруты Волжского бассейна.
Владельцу судна выставили счет — пока для добровольной компенсации.
Также упоминаются завышенные субсидии на пассажирские перевозки в Азово-Черноморском бассейне.
Турецкие власти раз в год повышают тарифы за транзит судов через проливы с 2022 года.