На класс РС завершилось строительство двух буксирно-спасательных судов проекта NE025 «Тиман» и «Тепсей». Комплекты классификационных документов выданы на суда 3 апреля 2025 года.
Суда предназначены для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, заводки и подъема якорей, перевозки грузов на рабочей палубе.
Также они способны обеспечивать работы дноуглубительного флота и гидротехнические работы, осуществлять доставку и развертывание средств ЛАРН без захода в нефтяное пятно и оказывать помощь в тушении пожаров.
«Тиман» и «Тепсей» — это многофункциональные суда, способные эффективно работать в сложных условиях. Они оснащены передовым оборудованием для проведения спасательных операций, борьбы с разливами нефти и пожаротушения. Ледовый класс Arc4 позволяет им уверенно действовать в замерзающих водах.
Технические характеристики буксира проекта NE025: | |
длина наибольшая, м | 29 |
ширина наибольшая, м | 9,4 |
высота борта на миделе, м | 4,2 |
осадка по ЛГВЛ (летняя грузовая ватерлиния) на миделе, м | 3,2 |
водоизмещение судна при осадке по ЛГВЛ (море), т | 482 |
масса судна порожнем, т | 388 |
мощность ГД максимальная длительная, кВт | 2х746 |
тяга на гаке, не менее, тс | 25 |
RMC построит в общей сложности четыре многоцелевых корабля класса Pohjanmaa.
Об этом сообщил ТАСС глава машиностроительного дивизиона Росатома Игорь Котов.
О планах компании рассказал порталу «Фонтанка» гендиректор ее гендиректор Андрей Бубнов в ходе «ТранспортФеста».
Эта инициатива также будет использоваться как стратегический инструмент в торговых переговорах с администрацией Дональда Трампа в США.