Заказчиком танкера выступила сингапурская компания.
Морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная», построенная на предприятии ОСК Севмаш, добыла и отгрузила 30 млн тонн нефти на одноименном месторождении.
Платформа «Приразломная» — это единственный российский проект, который действует на арктическом шельфе. Стационарная платформа работает в Баренцевом море. Севмаш построил и передал МЛСП заказчику в 2013 году. «Приразломная» успешно эксплуатируется на шельфе Арктики при температурах до минус 50 градусов, сообщает пресс-служба предприятия.
По словам специалистов завода, планка в 30 млн тонн нефти – показатель успешной работы сооружения на шельфе. При строительстве предприятие получило уникальный опыт строительства нефтегазового объекта.
Для создания колоссального по габаритам сооружения на Севмаше корабелы освоили десятки передовых технологий, среди которых разработки по проектированию систем платформы, а также уникальный метод подводной сварки. Общая длина швов, сваренных под водой, составила около трех тысяч метров. Была получена международная сертификация производства, Севмаш приобрел ценный опыт по изготовлению сложных металлоконструкций, были подготовлены сотни специалистов.
В 2018 году верфь выполняла работы по техническому перевооружению, направленному на повышение эффективности добычного комплекса.
Заказчиком танкера выступила сингапурская компания.
Строительство всех крупнотоннажных гражданских судов осуществляется на производственной площадке ССК «Звезда» в Приморском крае.
Испытания были организованы в челябинском индустриальном парке «Станкомаш».
Научно-производственный холдинг «ВМП» принял участие в партнерской конференции Evraz Steel Building, прошедшей 9-10 апреля в Сочи.