Главной темой демо-дня станет внедрение отечественных информационных технологий с целью повышения эффективности производства и достижения технологического суверенитета судостроительной отрасли.
Минпромторг РФ уведомил заказчиков судового комплектующего оборудования о возможности организации на территории страны нового производства судовых двигателей, в том числе для рыбопромысловых судов, — в рамках задач по импортозамещению в судостроительной отрасли и обеспечению локализации производства судового комплектующего оборудования.
Под новым российским брендом может быть обеспечен выпуск среднескоростных дизельных двигателей мощностью от 184 до 9000 кВт, а также двигателей, работающих на двух видах топлива, газовых двигателей и другого судового оборудования, сообщает Телеграм-канал АСРФ.
В связи с этим Департамент судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга собирает данные о потребностях потенциальных заказчиков в главных и вспомогательных двигателях, а также генераторных установках и стационарных электростанциях.
Главной темой демо-дня станет внедрение отечественных информационных технологий с целью повышения эффективности производства и достижения технологического суверенитета судостроительной отрасли.
Компания поставила на новый корабль противоминной обороны вакуумные системы обеспечения жизнедеятельности экипажа.
Итоги исследования позволили получить данные о свойствах стали и сварных швов на десятки лет вперед.
Председатель Морской коллегии указал на необходимость углубить производственную кооперацию, чтобы обеспечить технологический суверенитет РФ в судостроении.