Введены в работу Верхне-Свирский и Нижне-Свирский шлюзы.
Россия работает над организацией в Катар морских контейнерных линий, которые позволят бизнесу сократить логистические издержки внешней торговли. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в рамках пятого заседания Совместной Российско-Катарской комиссии по торговому, экономическому и техническому сотрудничеству.
Мы уже работаем над организацией морских контейнерных линий, которые позволят бизнесу сократить логистические издержки при осуществлении внешних торговых операций, — сказал он.
По данным «РИА Новости», Денис Мантуров добавил, Россия также рассматривает Катар как перспективного участника транспортного коридора «Север-Юг» с учетом географического положения и уровнях развития портовых мощностей страны.
Напомним, «Север-Юг» — мультимодальный маршрут от Санкт-Петербурга до индийского порта Мумбаи протяженностью 7,2 тысячи километров. Существуют три маршрута МТК: транскаспийский (с использованием железных дорог и портов), а также западный и восточный (сухопутные). Россия и Иран в мае 2023 года подписали документы о достройке последнего необходимого участка железной дороги западного маршрута коридора — Решт-Астара в Иране. Общая стоимость проекта составляет 1,6 миллиарда долларов.
Введены в работу Верхне-Свирский и Нижне-Свирский шлюзы.
В мае будет заключен контракт на приобретение первого скоростного судна малой вместимости Looker 390T.