Ожидается, что в первую навигацию судно отправится в мае 2026 года.
Турецкая верфь Cemre Shipyard из Яловы завершает строительство электрического парома Hinnøy. Об этом компания заявила в своем пресс-релизе, а также добавила, что скоро судно будет передано заказчику.
Судно строится для норвежской паромной компании Torghatten Nord AS, а проектантом выступила норвежская Ship Design.
Паром длиной 117 метров и вместимостью 399 пассажиров построен в соответствии с классом DNV. Hinnøy будет работать на аккумуляторных батареях, а заряжаться во время стоянок от береговой электросети. Контракт на строительство парома был подписан в апреле 2022 года, а торжественная закладка судна состоялась 30 ноября 2022 года. Спуск судна на воду прошел в декабре 2023 года.
Паром будет работать по маршруту Богнес – Лёдинген на севере Норвегии.
Ожидается, что в первую навигацию судно отправится в мае 2026 года.
Строительство всей серии ведется под техническим наблюдением Нижегородского филиала Регистра по заказу ООО «Стройторг».
Валовая прибыль увеличилась на 17% до 24,2 млрд рублей по сравнению с аналогичным показателем прошлого года за счет роста выручки.
В качестве основного вида деятельности новой компании указано строительство кораблей, судов и плавучих конструкций.