В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Американская компания Regent Craft завершила первые водные испытания полностью электрического экраноплана проекта Viceroy Seaglider с пассажирами на борту. Об этом компания рассказала в своем пресс-релизе. Ранее, Regent Craft успешно осуществила полет своего прототипа экраноплана в масштабе 1 к 4 в 2022 году.
Экраноплан длиной 16,7 метров и размахом крыльев почти в 20 метров, может перевозить 12 пассажиров и двух членов экипажа или до 1600 кг груза на расстояние до 300 км на крейсерской скорости 300 км/ч. Дальность перемещения ограничивается зарядом аккумуляторов – их хватает на 300 км.
Высокоскоростное судно может перемещаться в трех режимах — «плавание» на корпусе, скольжение над водой на подводных крыльях и полет при помощи экранного эффекта.
Компания уже привлекла к себе внимание и получила заказы на общую сумму более 9 млрд долларов США, и после успешного прохождения всех испытаний, Regent Craft планирует создание серийной версии экраноплана Viceroy Seaglider уже в 2026 году.
Экранопланы Viceroy Seaglider планируют использовать для транспортировки туристов, перевозки грузов и при ликвидации последствий различных чрезвычайных ситуаций.
В качестве спикера от концерна ОСК «Аврора» выступил директор научно-производственного центра «Автоматизация гражданских судов и кораблей» Роман Петров.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» заявил Павел Зубков, генеральный директор ООО «Морские Комплексные Системы».
Об этом на круглом столе «Промысловый флот — от настоящего к будущему» сообщил Алексей Тимощук, начальник управления технического наблюдения в промышленности и судостроении РС.
Об этом на круглом столе «Импортозамещение в судостроении — планы и реальность» сообщил Александр Цыганков, начальник отдела экспертизы и сертификации Ленинградской областной торгово-промышленной палаты.