Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
Под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала Российского Классификационного Общества начато строительство двух несамоходных грузопассажирских паромов по проекту ТМТ.250-03. Суда предназначены для перевозки пассажиров, палубных грузов, техники, сообщает пресс-служба РКО.
Технические характеристики проекта ТМТ.250-03:
| Длина | 46,8 метра |
| Ширина | 8,16 метра |
| Высота борта | 2 метра |
| Валовая вместимость | 241 т |
| Дедвейт | 250 т |
| Пассажировместимость | 30 человек |
| Класс судов РКО | Р1,2(лёд 30) |
Катер стал 8-м судном навигационного обеспечения и 29-м судном в составе всего флота Арктического бассейнового филиала.
Ранее Мьянма заинтересовалась перспективами сотрудничества с Татарстаном в сфере кораблестроения.
Знаменательное событие произошло на Международном молодежном фестивале Концерна «Росэнергоатом» по баскетболу 3х3 «Смоленская крепость 2026».
Соглашение о сотрудничестве при реализации проекта подписали на Восточном экономическом форуме.