Его планируют использовать для транспортных рейсов по Каме.
Загрузка крымского судостроительного завода ОСК «Море» сейчас составляет 50%. Об этом сообщил журналистам ТАСС глава Крыма Сергей Аксенов.
Загрузка производственных мощностей судостроительного завода «Море» планомерно увеличивается и в настоящее время составляет более 50%. Заключаются новые контракты, растет объем производства, ведется активная работа по завершению достройки заказов в рамках действующих контрактов. Сейчас на предприятии трудится коллектив из 390 человек, — сообщил он.
Глава республики отметил, что по договоренности с Министерством транспорта России завод планирует заключить договоры на дополнительные заказы по строительству спасательных судов-буксиров, предприятие определено единственным исполнителем. Также обсуждается сотрудничество с Объединенной судостроительной корпорацией, которая готова инвестировать в производственные мощности крымского завода. Идет модернизация спускоподъемного комплекса предприятия.
В настоящее время «Море» строит четыре экскурсионных катамарана типа «Котлин» для экскурсий по Неве и Финскому заливу, сообщал министр промышленной политики Республики Крым Анушаван Агаджанян.
Напомним, завод «Море» расположен в Феодосии, основная продукция — суда на подводных крыльях и на воздушной подушке. Работает с 1938 года, с середины 1980-х годов строил десантные корабли амфибийного типа «Зубр», производил теплоходы «Ракета», «Восход», «Комета». Завод сочетает производство и проектно-конструкторское бюро. В марте 2022 года госкорпорация «Ростех» передала судостроительный завод «Море» в собственность ОСК. Завод был введен и выведен из процедуры банкротства, после чего обеспечен заказами.
Его планируют использовать для транспортных рейсов по Каме.
Судно построено для Русской Рыбопромышленной Компании.
Участники совещания подчеркнули важность обеспечения эффективной производственной деятельности ОССЗ и сформировать соответствующий портфель заказов.