Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Согласно данным издание iMarine, по состоянию на 27 февраля 2025 года китайская верфь Jiangnan вышла на полную производственную мощность, имея полностью загруженный док.
В этом году Jiangnan Shipyard планирует построить и передать заказчикам 25 судов 12 различных типов. Ключевыми в загрузке предприятия выступают газовозы c системой хранения СПГ мембранного типа Mark III. Первое судно планируется построить уже в марте. Верфь намерена поставлять газовозы каждые четыре месяца, поддерживая цикл строительства менее 20 месяцев.
Кроме того, Jiangnan Shipyard планирует поставить пять больших контейнеровозов, включая разработанные самостоятельно проекты судов на метаноле проекта Kun Series, а также девять газовозов.
Несамоходные баржи подходят для перевозки минерально-строительных грузов, в том числе негабаритных и опасных грузов в заводской таре или контейнерах.
Судно предназначено для перевозки широкого номенклатурного ряда грузов.
Судно предназначено для перевозки пассажиров и автотранспорта в бассейнах Енисея и Хатанги на линии протяженностью до 850 км.
Подготовительные работы и обработка листовых материалов к строительству начались ещё в мае этого года, сразу после подписания контракта.