В основном структурном подразделении пароходства — Жатайском судоремонтном заводе — ледокольно-выморозочные работы ведутся на 38 единицах самоходного и несамоходного флота.
На судоремонтном заводе «Бибиэйбат» завершили капитальный ремонт кранового судна «Айдын Мамедов», сообщили в пресс-службе Азербайджанского каспийского пароходства (ASCO).
На СРЗ отремонтировали кран с грузоподъемностью 40 тонн, главные и вспомогательные двигатели, насосы, трубопроводные системы, а также системы электропривода и защиты механизмов. Кроме того, был заменен резервуар для фекально-сточных вод.
На судне установлены современные аварийные радиостанции VHF, а неисправный принтер системы INMARSAT заменен на новый. Также были проведены ремонтно-восстановительные работы в системе Командного оповещения судна.
В рамках ремонта были выполнены необходимые работы в жилых помещениях, санитарных узлах и столовых экипажа.
Судно было поднято на док, подводная и надводная части корпуса очищены и окрашены. Поврежденные участки корпуса заменены, проведены ремонтные работы гребле-рулевой установки, днищевой и бортовой арматуры, а также протекторных устройств судна.
После ремонта крановое судно прошло ходовые испытания. Испытания прошли успешно, и судно вновь введено в эксплуатацию.
В основном структурном подразделении пароходства — Жатайском судоремонтном заводе — ледокольно-выморозочные работы ведутся на 38 единицах самоходного и несамоходного флота.
Предприятие имеет самый мощный флот на Енисее – около 400 судов различного назначения.
На основной массе судов идет текущий ремонт, часть флота подлежит более затратному среднему ремонту.
На слип судно было поднято в ноябре прошлого года.