За неполные 12 месяцев участниками проекта стали более 250 студентов.
Завод «Тяжмаш» спроектирует, изготовит и поставит шестнадцать опорных подшипников скольжения для гребного электродвигателя новейшего атомного ледокола «Россия» проекта 10510. Об этом сообщает Телеграм-канал предприятия.
Новый контракт стал продолжением диалога с одним из профильных подразделений электромашиностроительного концерна «Русэлпром», а также — возможностью расширить линейку оборудования, производимого нашим заводом для отечественного судостроения.
В новом проекте сызранские машиностроители самостоятельно пройдут весь производственный цикл: от базового инжиниринга до комплектной поставки законченных агрегатов. Помимо основных стальных элементов конструкции будут поставлены комплектующие систем смазки, терморегуляции и контроля рабочих параметров вала, в том числе с учетом дублирования показателей посредством их вывода на цифровую панель управления.
Судно под названием «Россия», которое строится на верфи «Звезда» с 2020 года, будет обладать силовой установкой 120 МВт и обещает стать самым большим и мощным ледоколом в мире.
За неполные 12 месяцев участниками проекта стали более 250 студентов.
На протяжении более чем 30 лет работы, основной специализацией ГК «Примсети» является проектирование и изготовление орудий лова для океанического и прибрежного промысла.
Известно, что спуск на воду запланирован на 2026 год.
По Дону уже ходят два СПК «Валдай 45Р», а теперь к ним присоединится и «Метеор 120Р», который выйдет на маршрут Ростов-на-Дону – Таганрог – станицы Романовская и Старочеркасская.