Об этом сообщил в своем Телеграм-канале первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Дмитрий Садовников.
Guangzhou Shipyard International (GSI), входящая в состав Китайской государственной судостроительной корпорации (CSSC), приступила к строительству двухтопливного автомобилевоза, работающего на СПГ, для южнокорейской судоходной компании HMM. 12 февраля состоялась церемония закладки киля нового судна.
Проект судна вместимостью 10 800 автомобилей был разработан GSI совместно с Шанхайским научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом судов.
Автомобилевоз будет оснащен двухтопливным двигателем, работающим на сжиженном природном газе, а также на аммиаке и метаноле. Кроме того, на борту будет интегрирована технология рециркуляции отработанных газов в соответствии с новыми стандартами ИМО по выбросам вредных веществ в области судоходства.
Об этом сообщил в своем Телеграм-канале первый заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия) Дмитрий Садовников.
В Китае спустили на воду вторую подлодку для ВМС Пакистана.
Заработная плата узбекским рабочим будет соответствовать минимальной по Южной Корее — 10 030 вон (7,60 доллара) в час.
Итоги 2024 года, которые мы подготовили на основе данных аналитических бюро VesselValue, Vesion Nautical, Clarkson Research и судовых брокеров Xclusiv и Branchero Costa.