Защитное гидротехническое сооружение возводится в три этапа.
Водолазные группы Морспасслужбы из семи человек обследуют состояние фрагментов танкера «Волгонефть-212» на предмет возможных утечек мазута, когда это позволяет сделать погода. Проводится герметизация корпуса, новых выходов топлива не зафиксировано.
Специалисты также проводят замеры остаточных толщин наружной обшивки корпуса, оценивают прочность конструкции и возможности её подъема максимально безопасным для окружающей среды способом.
Параллельно ведется работа с научными кругами и экологами — обсуждение возможных вариантов подъема и утилизации танкера. Мнения всех сторон обязательно будут учтены при разработке проектной документации, которой сейчас занимается специализированный научный центр, сообщает пресс-служба Росморречфлота.
Также продолжается работа по ликвидации последствий крушения танкера «Волгонефть-239». В искусственной бухте около кормы воду от нефтепродуктов дополнительно обрабатывают сорбентом, чтобы убрать маслянистые пятна, появляющиеся на поверхности.
Защитное гидротехническое сооружение возводится в три этапа.
Куйбышевская транспортная прокуратура проводит проверку соблюдения законодательства о безопасности движения водного транспорта.
Военно-морские силы США опубликовали первые фото корабля.
Продолжается работа по удалению кормовой части танкера «Волгонефть-239».