аботы проводились как на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, так и в акватории Северного морского пути, что стало новым этапом в развитии предприятия.
На зимний ремонт в Архангельскую ремонтно-эксплуатационную базу флота встали 96 судов. Свой флот традиционно обслуживают на предприятии Ленское объединенное речное пароходство, Хатангский морской торговый порт, Обь-Иртышское речное пароходство, Архангельский речной порт и судоходные компании, сообщает пресс-служба предприятия.
На слипе расположились сухогрузы, баржи, катера и буксиры. Специалисты ремонтно-эксплуатационной базы ведут комплексные судокорпусные работы. В защищенном от ледохода затоне десятки единиц флота проходят обслуживание на плаву. Ведутся работы в машинных отделениях, с электрооборудованием, проводится отделка внутренних помещений.
В зимний период вид затона имеет особое очарование. Десятки мачт высятся над ледяной коркой реки, а пока большие и маленькие пароходы отдыхают после напряженной навигации, специалисты Архангельской РЭБ флота лечат их бока, сердца и наводят лоск к предстоящей навигации, отмечает пресс-служба.
аботы проводились как на территории ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, так и в акватории Северного морского пути, что стало новым этапом в развитии предприятия.
Максимальная стоимость контракта оценивается в 67,779 млн рублей.
Эксклюзивное интервью «Медиапалубы» с Охотским СРЗ о проектах строительства и ремонта судов в Хабаровском крае.
В 2024 году уже были возобновлены регулярные грузоперевозки водным транспортом по маршрутам Советск – Киров и Гирсово – Киров в течение всей навигации