Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
В Приморском крае возобновлены работы по строительству скоростной трассы, которая свяжет столицу региона с Находкой. Запустить движение на участке в районе Царевки запланировано в четвертом квартале 2026 года.
Как сообщили в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, поступившее из федерального и краевого бюджетов финансирование позволило строителям продолжить работы по возведению дороги Владивосток – Находка – порт Восточный на участке до села Царевка в Шкотовском округе.
На данный момент специалисты ООО «Трансстроймеханизация» приступили к устройству инженерной защиты земляного полотна. Участок в обход Смоляниново, где ведутся работы, включает в себя три моста, пять путепроводов и одну развязку.
Ранее Губернатор региона Олег Кожемяко подчеркивал значимость новой дороги, которая станет важной транспортной артерией юга Приморского края. Скоростная трасса имеет большое значение для работы морских портов, а также для туристической отрасли.
В трехлетнем бюджете предусмотрены деньги на ее завершение. Перед нами стоит задача по запуску движения, которую вполне можно осуществить в течение полутора лет, то есть открыть движение к концу 2026 года, – сказал Губернатор.
Специалисты уточнили, что в планах – пустить первые автомобили по новой дороге в четвертом квартале 2026 года.
Напомним, с 13 июня 2023 года в эксплуатацию запущен участок автомобильной дороги, позволивший сократить время в пути за счёт объезда Артемовского, Штыково и Шкотово. Участок до развязки в районе Царевки – это третья очередь строительства трассы, четвёртым этапом станет участок в обход Большого Камня, который планируется построить на условиях государственно-частного партнерства и сделать проезд по ней платным для большегрузных автомобилей. Пятым этапом станет обход Фокино.
Об этом, по данным ТАСС, сообщил президент Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко.
У нового причала смогут швартоваться «Метеоры», суда типа «ОМ» и теплоход проекта А45.
Некоторая активность судов наблюдается только в направлении дунайских портов Измаил и Рени, однако их пропускная способность значительно меньше, чем у портов Большой Одессы.
В настоящее время запас портовых мощностей на маршруте оценивается в 35–40%.