Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
Грузооборот причалов ФГУП «Нацрыбресурс» в морских портах Приморского края в ноябре вырос на 22 процента в годовом выражении. Поступающая из районов дальневосточного лова рыбопродукция в приоритетном порядке поставляется на внутренний российский рынок, сообщает пресс-служба предприятия.
По информации Приморского филиала подведомственного Росрыболовству ФГУП «Национальные рыбные ресурсы», выгрузки поступающей в морские порты Приморского края рыбопродукции идут постоянно и без задержек. В ноябре динамика грузооборота через причалы госпредприятия в годовом выражении выросла.

Так, за 11 месяцев 2024 года грузооборот рыбной продукции через причалы Нацрыбресурса в Приморье составил 461,5 тысячи тонн. В ноябре объем перевалки партий водных биоресурсов составил 38,6 тысячи тонн, что на 22,02 процента выше, чем в ноябре 2023 года.
Разгрузки ведутся по технологическим схемам «борт-вагон», «борт-машина» и «борт-холодильник». В первых двух случаях рыбопродукция сразу отгружается для внутрироссийского оборота, в третьем – рыба из портовых холодильников впоследствии может быть отправлена как на внутренний рынок, так и на экспорт.
Динамичная и непрерывная работа приморских портов в тесном взаимодействии с железнодорожным и автомобильным транспортом обеспечивают бесперебойность и непрерывность поставок свежемороженых партий дальневосточной рыбы на российский рынок.
Вывезти требуется порядка 60 млн тонн пшеницы и прочих злаков.
В ближайшее время она поступит на прилавки магазинов Архангельской области и других регионов страны.
Единая российская колея для МТК Север – Юг значительно сократит время в пути, оно не будет теряться на перегрузку с одной колеи на другую.
Данные формируются на основе информации цифровой платформы Cyber Port и охватывают порты Токио, Кавасаки, Иокогама, Нагоя, Осака и Кобе.