Канонерский СЗ завершил ремонт движителей ледокола «Невская Застава»

Специалисты Канонерского судоремонтного завода завершили профилактический осмотр винто-рулевых колонок и ремонт на ледоколе «Невская Застава». Об этом сообщает пресс-служба Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Санкт-Петербурга, которая и является эксплуатантом судна.

По сообщению ведомства, после успешного завершения ремонта ледокол «Невская застава» вернулся на место постоянного базирования и полностью готов к выполнению задач по обеспечению экологической безопасности, реагированию на чрезвычайные ситуации.

«Благодарю руководство и коллектив Канонерского судоремонтного завода за оказанное содействие и оперативность! Испытания и тестирования, проведенные после ремонта, показали, что судно готово к безопасной эксплуатации в зимний период», — отметил врио председателя Комитета по природопользованию Кирилл Соловейчик.

Ледокол построен в 2010 году на мощностях СФ «Алмаз». Длина судна составляет 40,54 метров, ширина — 12 метров, осадка — 3,8 метров. «Невская застава» имеет две винторулевые колонки, которые обеспечивают ледоколу необходимую для работы на реке маневренность и суммарную мощность двух главных двигателей — 3600 лошадиных сил.