Hоссийское судно направлялось из китайского порта Таншань в порт Суэц на северо-востоке Египта/
Построенные «Окской судоверфью» буксирные суда «Печак» и «Узон» проекта NE025 готовятся к отправке к месту службы — в город Петропавловск-Камчатский. В настоящий момент буксиры, построенные для Морской спасательной службы, находятся в Санкт-Петербурге.
Буксирно-спасательные суда ледового класса Arc4 предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути, оказания помощи в тушении пожаров, буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятия знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, обеспечения работы дноуглубительного флота и т.д.
| Технические характеристики буксира проекта NE025: | |
| длина наибольшая, м | 29 |
| ширина наибольшая, м | 9,4 |
| высота борта на миделе, м | 4,2 |
| осадка по ЛГВЛ (летняя грузовая ватерлиния) на миделе, м | 3,2 |
| водоизмещение судна при осадке по ЛГВЛ (море), т | 482 |
| масса судна порожнем, т | 388 |
| мощность ГД максимальная длительная, кВт | 2х746 |
| тяга на гаке, не менее, тс | 25 |
Hоссийское судно направлялось из китайского порта Таншань в порт Суэц на северо-востоке Египта/
На капитанском мостике – Игорь Александрович Тараканов.
Мероприятия на участках общей протяженностью более 191 км помогут предупредить образование заторов, тем самым безопасно пропустить половодье и ледоход.
Люди встали на консульский учет, но пока им не известно точное время встречи с консулом, которая запланирована на 5 марта.