В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
Специалисты завершили восстановление причалов для безопасной швартовки судов в порту Ванино в Хабаровском крае. Работы выполнялись в два этапа, на эти цели направлено более 180 млн рублей.
По данным ТАСС, в Ванинском порту проведены ремонтные дноуглубительные работы с восстановлением бермы отпорной призмы по всей протяженности причальной линии.
На первом этапе, работы по которому шли в 2020 году, в нормативное состояние привели семь причалов, а также один пирс. Во время второго этапа в прошлом году, а также в начале этого были выполнены работы по восстановлению призмы пяти причалов на втором перегрузочном участке. Помимо этого, специалисты обследовали дно у причалов для сбора посторонних предметов и накопившегося мусора. Объем изъятого донного грунта превысил 14 тыс. кубометров, было отсыпано более 12 тыс. кубометров.
«Работы осуществлялись в строгом соответствии с проектной документацией на выполнение дноуглубления в акватории морского порта Ванино, которая имеет положительное заключение государственной экологической экспертизы. В результате мы довели глубины до требуемых проектных отметок, что позволяет осуществлять безопасный подход и швартовку судов у причалов», — цитируют в сообщении начальника отдела инвестиционного планирования, капитального строительства и реконструкции АО «Порт Ванино» Константина Горшенева.
На этот год, как уточнили ТАСС в компании, планируется ремонт двух причалов.
В частности, с территории региона экспорту подлежало 12 партий фуражной кукурузы (22,6 тыс. т), 11 партий фуражного ячменя (23,5 тыс. т) и 9 партий соевого шрота (9,5 тыс. т).
По нормативу обработка такого судна занимает 10 суток, но терминал справился за 7.
Переговоры между Тбилиси и китайско-сингапурским консорциумом продолжаются.
Помимо земснаряда для порта планируют закупить суда обеспечения, которые будут задействованы в дноуглублении.