Постройка лодки ведется для Тихоокеанского флота ВМФ РФ.
Старейшее предприятие Санкт-Петербурга «Адмиралтейские верфи» ОСК — главный строитель неатомных подводных лодок России — отмечают сегодня 320-летие со дня основания. В 12:00 состоится традиционный традиционный выстрел артиллерийского орудия с Нарышкина бастиона Петропавловской крепости, посвященный юбилею предприятия.
За эти годы на предприятии построено более 3 тысяч кораблей и судов различных типов и классов: первые русские пароходы, линкоры и крейсеры, первый в мире атомный ледокол, уникальные исследовательские и глубоководные аппараты, танкеры различных типов, в том числе усиленного ледового класса, более 300 подводных лодок различных проектов, не имеющих аналогов в мировом кораблестроении.
В настоящий момент на предприятии завершается работа над постройкой серии подлодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота. Ранее была достроена серия из шести единиц для Черноморского флота.
11 октября на предприятии спустили на воду подлодку «Якутск» проекта 636.3, завершающую серию для Тихоокеанского флота.
Постройка лодки ведется для Тихоокеанского флота ВМФ РФ.
29 октября на предприятии заложили научно-экспедиционное судно «Иван Фролов» для Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Оно станет флагманом флота Росгидромета.
«Медиапалуба» побывала на торжественной церемонии старта строительства нового флагмана научного полярного флота России.
До 2030 года на поддержку отрасли предусмотрено финансирование в объеме 325,6 млрд рублей.
Суда рассчитаны на перевозку 120 пассажиров на расстояние до 600 км, средняя скорость – 65 км/ч.
Катер способен развивать скорость хода до 42 узлов, дальность плавания составляет не менее 400 миль.
Строительство ДКВП «Мурена-Э» проекта 12061Э конструкторского бюро ОСК «Алмаз» в модификации, предназначенной на экспорт, осуществлялось с 2003 года.
