Компания получила Свидетельство о признании Белорусской инспекцией Регистра.
Французский стартап построит крупнейший в мире парусный грузовой тримаран
Французский стартап VELA, запущенный в ноябре 2022 года, сообщает, что компании удалось добиться финансирования в размере 40 миллионов евро на строительство крупнейшего в мире парусного грузового тримарана.

Главная цель разработчиков — создать скоростной и экологичный транспорт для грузоперевозок через Атлантику (между атлантическим побережьем Франции и Восточным побережьем США). По их словам, один рейс такого тримарана будет занимать менее 15 дней, в то время как крупным контейнеровозам на том же маршруте потребуется не менее 20 суток.
Согласно проекту, судно будет иметь длину 67 метров, осадку 61 метр и ширину 25 метров. Корпус будет изготовлен из алюминия, мачты — из углеродного материала. На борту планируется установить солнечные панели. Строительством займется компания Austal, специализирующаяся на поставках многокорпусных судов и судов из алюминия, на своей площадке в Филиппинах.
Сдача судна намечена на вторую половину 2026 года. В VELA отметили, что к 2027-2028 годам планируется ввести в эксплуатацию как минимум еще четыре таких судна.
-
-
«НПК МСА» поставит климатическое и охлаждающее оборудование на круизное электросудно «Байкал» проекта ТФРП700В поставку войдут чиллер МВС-300, фанкойлы, вентиляция, кондиционеры и система жидкостного охлаждения движительного комплекса.
-
ОСК расширяет возможности в области цифровой трансформации судостроенияТрехстороннее соглашение – важный шаг к переходу судостроительной отрасли к цифровому формату работы с требованиями.
-
«Норебо» выкупила у ОСК «Северная верфь» три недостроенных траулера проекта 170701Речь идет о траулерах «Капитан Брейхман», «Капитан Тузов» и «Капитан Абакумов», которые строятся для промысла в Северном рыбохозяйственном бассейне.