Всего же за 6 месяцев текущего года было сформировано 278 составов отправительских маршрутов.
После модернизации автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в морском торговом порту Усть-Луга, которая может завершится в 2029 году, порт сможет принимать два парома. Об этом сообщает корреспондент «Медиапалубы» с полей конференции «Эксплуатация и модернизация портов и терминалов 2024».
Для этого потребуется снос и перенос ряда зданий. Также планируется расширение железнодорожной инфраструктуры примерно на 4 километра, рассказал в ходе конференции директор по работе паромного комплекса стивидорной компании «Новотранс» Денис Мечев.
Напомним, в июне 2019 года «Новотранс» начала оказывать стивидорные услуги, став генеральным агентом ФГУП «Росморпорт» и грузовым оператором автомобильно-железнодорожного паромного комплекса в порту Усть-Луга (Ленинградская область). Паромный комплекс соединяет Усть-Лугу с Калининградской областью морской линией Усть-Луга – Балтийск – Усть-Луга, на которой курсируют четыре автомобильно-железнодорожных парома: «Амбал», «Балтийск», «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский».
Всего же за 6 месяцев текущего года было сформировано 278 составов отправительских маршрутов.
Первые поезда с удобрениями ожидаются на терминале в следующем году.
Повышение тарифа на перевозку сырья с одновременным снижением стоимости перевозки готовой продукции позволит сбалансировать тарифы.
В условиях растущей неопределенности Киев, как отмечается в публикации, «пытается убедить частных инвесторов вкладываться в более рискованные проекты».