В опытную эксплуатацию введено основное технологическое оборудование блока корпусных цехов для подготовки листового металла и профиля, заготовительное, кузнечное и оборудование сборочно-сварочного производства.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Керченский пролив» проекта MPSV06 прибыло в филиал Амурского судостроительного завода ОСК в Приморском крае. Об этом сообщается в Телеграм-канале завода.
Переход судна осуществлялся с помощью речных и морских буксиров. Технологическая операция по проводу судна из Малого Силинского озера в Амур и далее по реке и Японскому морю, длившаяся 22 дня, несмотря на штормовую погоду, прошла в полном соответствии с регламентом.
Впереди у «Керченского пролива» – период окончательной достройки, окраски и отделки, а также проведение испытаний.
В опытную эксплуатацию введено основное технологическое оборудование блока корпусных цехов для подготовки листового металла и профиля, заготовительное, кузнечное и оборудование сборочно-сварочного производства.
Также одной из тем совещания станет создание арктического грузового флота.
Проект САПР реализуется для решения задачи импортозамещения иностранного программного обеспечения в области проектирования объектов морской техники.
На соответствующую модернизацию судостроительных предприятий может потребоваться более 200 млрд рублей.