В 2025 году запланировано провести по Северной Двине и Вычегде около 390 тысяч кубометров древесных материалов.
Власти Ирана должны закрыть морские торговые пути на Ближнем Востоке для европейских судов в ответ на введенные Евросоюзом санкции против трех авиакомпаний исламской республики. По данным ТАСС, такое мнение выразила иранская газета Kayhan.
По ее оценкам, Иран сейчас имеет больше возможностей оказать давление на ЕС, и воспрепятствование свободному проходу европейских судов «принесет Европе больше ущерба, чем прекращение полетов иранских самолетов».
Несомненно, европейцы уже поняли, что зависимость Ирана от авиамаршрутов в Европе гораздо меньше, чем их зависимость от судоходства через воды, контролируемые Ираном, — подчеркивает издание.
В настоящее время, по утверждению Kayhan, влияние Ирана распространено не только на Персидский залив и Ормузский пролив, но и на другие акватории, включая Оманский залив, Индийский океан и Средиземное море. Как отмечает газета, европейцы прекрасно знают, что «дальность иранских ракет в 2 тыс. км может быть легко увеличена».
В 2025 году запланировано провести по Северной Двине и Вычегде около 390 тысяч кубометров древесных материалов.
Соответствующая информация опубликована на сайте компании «Курорт», которое является оператором по продаже билетов на судах «Комета».
В текущем году начнет действовать льготный трехлетний период предоставления земельного участка без арендной платы для проведения строительных работ.
На совещании представителей правоохранительных и контролирующих органов Северо-Западного транспортного региона заместитель председателя Комитета по транспорту города Дмитрий Ваньчков сообщил о развитии системы наблюдения за акваторией.