Право на экспорт получили «Таурус» из Приморского края, а также сахалинские «Механик Цуранов» и «Механик Степанов».
Ситуацию с мощностями на судостроительных верфях для строительства судов рыбопромыслового флота в рамках второго этапа инвестиционных квот обсудили на совещании у руководителя Росрыболовства Ильи Шестакова в Москве. В совещании приняли участие представители Минпромторга России, Объединенной судостроительной корпорации и руководители широкого круга компаний Северного и Дальневосточного бассейнов.
Руководитель Росрыболовства поручил компаниям предоставить информацию о потенциальном участии и планах строительства крупно и среднетоннажных промысловых судов на Дальнем Востоке в рамках второго этапа инвестиционных квот, с целью прогнозирования загрузки верфей.
Представители судостроительных верфей подвели итоги о проделанной работе в рамках первого этапа инвестиционных квот, а также рассказали о готовности ко второму этапу.
На сегодняшний день Росрыболовством заключено 129 договоров на закрепление инвестиционных квот за объектами нового строительства, в том числе 64 договора на строительство рыбопромысловых судов, 41 договор на строительство судов-краболовов и 24 договора на строительство рыбоперерабатываюших комплексов.
К настоящему времени из реализуемых проектов 6 рыбопромысловых судов и 2 краболова уже построены и сданы заказчику, 33 судна находятся на вервях на стадии строительства, из которых 20 судов спущены на воду.
В настоящее время продолжается тщательный анализ правоприменительной практики первого этапа инвестиционных квот, Росрыболовство получает предложения от представителей бизнеса, субъектов и федеральных органов исполнительной власти.
Право на экспорт получили «Таурус» из Приморского края, а также сахалинские «Механик Цуранов» и «Механик Степанов».
Мощности завода позволяют строить суда доковым весом до 1 тысячи тонн.
Размер субсидии составит 20% от стоимости среднегодового объема продукции морской аквакультуры, произведенной или добытой получателем за предыдущие три года.