По его словам, РФ нужно «показать силу» и продемонстрировать способность ответить.
12 января при движении судна «СМП Новодвинск» по входному каналу польского порта Свиноустье в тумане был потерян контроль за его местоположением. В результате этого судно оказалось на мели за бровкой канала.
По данным газета «Правда Севера», сухогруз Северного морского пароходства «СМП Новодвинск» вышел седьмого января из порта Ломоносово в порт Щецин с грузом металлопроката.
Как сообщает Морское ведомство Польши теплоход стоит за пределами фарватера и препятствием для движения других судов не является. За три недели была предпринята только одна безуспешная попытка снять его с мели. Также по информации польских властей было проведено обследование подводной части аварийного судна, повреждений корпуса не обнаружено, как и не наблюдалось загрязнения окружающей среды. Контроль за положением и состоянием теплохода постоянно ведет служба управления движением судов порта Щецин.
Сухогруз «СМП Новодвинск» был построен в 2008 году, получил название «Prudence» и ходил под флагом Нидерландов. Для перевозки пиломатериалов порты Европы неоднократно бывал в Архангельске. А год назад Северное морское пароходство приобрело этот сухогруз, зарегистрировало под российским флагом, назвав его « СМП Новодвинск».
По его словам, РФ нужно «показать силу» и продемонстрировать способность ответить.
Такое мнение в интервью «Аргументы и Факты» высказал помощник президента, председатель Морской коллегии Николай Патрушев.
За 11 лет в составе России Севастополь нарастил собственные доходы в 4,5 раза.
«Фонтанки» будут работать на линии от Чкаловской лестницы до Стрелки, а «Москва 2.0» возьмет на себя рейсы по Оке и Волге с рестораном на борту.