Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
го Классификационного Общества завершено техническое наблюдение за строительством несамоходного судна «БСП-2002» проекта 250. Об этом сообщает пресс-служба РКО.
Несамоходная баржа-площадка предназначена для перевозки контейнеров, лесных грузов, генеральных грузов, минерально-строительных материалов. Класс судна — М-СП 3,5 (лед 40).
Габаритная длина судна составляет 77,85 м; конструктивная длина — 73 м; габаритная ширина — 15,65 м; конструктивная ширина — 15,5 м; высота борта — 3,1 м; высота надводного борта — 1,14 м; грузоподъемность — 1410 тонн; валовая вместимость — 907,8 регистровые тонны, чистая вместимость – 272,3 тонны.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.
В нынешнем форуме принимают участие более 300 компаний из десятков стран мира.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.