Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Сухогруз «Оборонлогистики» «Спарта IV» совершил очередной рейс из порта Архангельск в порт Бухта Север с новой партией строительных материалов, в том числе трубошпунта большого диаметра (2 520 мм), предназначенного для возведения портовых сооружений будущего крупнейшего порта в акватории Северного морского пути.
Шпунт трубчатый сварной представляет собой специальные инженерные конструкции, которые используются для удержания грунта, защиты стен котлованов от осыпания и затоплений морской и наземной инфраструктуры. Перегрузка материалов в Бухте Север осуществлялась с использованием собственного кранового оборудования судна.
В настоящее время в порту Бухта Север ведется полномасштабное строительство. В ближайшее годы порт станет крупнейшим на Северном морском пути по обслуживанию энергетических проектов в Арктической зоне Российской Федерации.
Ранее «Спарта IV» уже работала в Артике в рамках северного завоза. Судно способно развивать скорость до 14 узлов и перевозить генеральные, контейнерные, навалочные и негабаритные грузы. Два грузовых крана грузоподъемностью 55 тонн каждый позволяют осуществлять оперативную грузообработку.
Ремонтное черпание начал земкараван филиала на базе многочерпакового земснаряда «Кубань-2».
Владимиру Путину доложили о строительстве нового гидросооружения.
Ранее, чистый убыток «Совкомфлота» по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за 2025 год составил $648 млн против прибыли в $424 млн годом ранее.
Сумма взыскания касалась услуг по морским перевозкам, оказанным еще в 2024 году.