В декабре их доля составляла 27,1%, а в ноябре — 24,4%.
Сухогруз «Оборонлогистики» «Спарта IV» совершил очередной рейс из порта Архангельск в порт Бухта Север с новой партией строительных материалов, в том числе трубошпунта большого диаметра (2 520 мм), предназначенного для возведения портовых сооружений будущего крупнейшего порта в акватории Северного морского пути.
Шпунт трубчатый сварной представляет собой специальные инженерные конструкции, которые используются для удержания грунта, защиты стен котлованов от осыпания и затоплений морской и наземной инфраструктуры. Перегрузка материалов в Бухте Север осуществлялась с использованием собственного кранового оборудования судна.
В настоящее время в порту Бухта Север ведется полномасштабное строительство. В ближайшее годы порт станет крупнейшим на Северном морском пути по обслуживанию энергетических проектов в Арктической зоне Российской Федерации.
Ранее «Спарта IV» уже работала в Артике в рамках северного завоза. Судно способно развивать скорость до 14 узлов и перевозить генеральные, контейнерные, навалочные и негабаритные грузы. Два грузовых крана грузоподъемностью 55 тонн каждый позволяют осуществлять оперативную грузообработку.
В декабре их доля составляла 27,1%, а в ноябре — 24,4%.
Судно доставит на шестой континент полярников 71-й Российской антарктической экспедиции и около 2 000 тонн грузов.
Отдельное внимание уделено проблематике, связанной с нарушением недружественными государствами норм международного морского права.
Все запланированные задачи выполнены в полном объёме и в установленные сроки.