При проведении документарного контроля и досмотра подконтрольной продукции нарушений ветеринарного законодательства не выявлено.
Заместитель начальника отдела научно-исследовательской деятельности Российского морского регистра судоходства Владимир Шурпяк принял участие в работе 1-го совещания Межсессионной рабочей группы по разработке технических положений по безопасности судов, использующих альтернативные виды топлива (ISWG-AF 1).
Мероприятие прошло в штаб-квартире ИМО, Лондон, Великобритания, 9-13 сентября 2024 года. В повестку дня рабочей группы вошли вопросы дальнейшей разработки Проекта Временного руководства для судов, использующих:
Обсуждение вопросов проходило с учетом итогов работы межсессионной Корреспондентской группы по разработке технических положений по безопасности судов, использующих альтернативные виды топлива.
В ходе работы был достигнут существенный прогресс в разработке Временного руководства по использованию аммиака в качестве топлива, что позволит завершить работу над документом в профильных органах ИМО и одобрить его для использования до конца 2024 года.
Разработка Временных руководств по использованию водорода и топлива с низкой температурой вспышки продолжится в 2025 году.
При проведении документарного контроля и досмотра подконтрольной продукции нарушений ветеринарного законодательства не выявлено.
В американские черные списки попали суда под флагами Малайзии, Барбадоса, Белиза, Камеруна, Островов Кука, Палау, Панамы, Сент-Китс и Невис, Сан-Томе и Принсипи, а также Эсватини.
За 9 месяцев года китайские судовладельцы разместили заказы на строительство 144 балкеров из 386 судов в сумме по миру.
О постройке данного спуска долгое время просили местные жители.