В Ледовом бассейне ААНИИ прошли испытания модели научно-экспедиционного судна.
Завод «Красное Сормово» начал резку металла для 11-го судна новой серии сухогрузных теплоходов. Их постройка ведётся по заказу Государственной транспортной лизинговой компании.
Кроме того, на предприятии состоялась закладка корпуса 7-го судна серии.
Конкурс на право заключения договора о строительстве одной из самых крупных в России серий сухогрузов проекта RSD59 завод выиграл в мае 2021 года. Согласно условиям контракта, все суда серии должны быть переданы заказчику в 2022 году.
Всего сормовский завод на сегодня построил для различных заказчиков 29 сухогрузов проекта RSD59, которые сейчас работают как на внутренних водных путях России, так и на международных морских маршрутах, перевозя зерно и другие навалочные грузы.
| Основные характеристики сухогруза проекта RSD59: | |
| Длина максимальная | 141,00 м |
| Ширина габаритная | 16,98 м |
| Высота борта | 6,00 м |
| Осадка (в море/в реке) | 4,50/3,60 м |
| Дедвейт в море при осадке 4,50 м | 7445 т |
| Дедвейт в реке при осадке 3,60 м | 5112 т |
| Автономность (река/море) | 20/12 суток |
| Количество трюмов | 2 |
| Объем грузовых трюмов | 11200 м3 |
| Контейнеровместимость (трюм/палуба) | 252 (192/60) TEU |
| Мощность | 2×1200 кВт |
| Экипаж/мест |
11/14 человек + лоцман
|
| Скорость при осадке 4,50 м | около 10,2 узлов |
В Ледовом бассейне ААНИИ прошли испытания модели научно-экспедиционного судна.
На уровне региона компании могут получить займы на сумму от 5 до 50 млн рублей, по ставке от 1% до 5%.
За последние двадцать лет портфель заказов по линии ГОЗ у верфи значительно вырос.
В частности речь идет об обустройстве объектов месторождений имени Кувыкина и имени Маганова.