Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
На Херсонской верфи Smart Maritime Group приступили к порезке стали для будущего сухогруза. Корабелы заключили контракт на строительство серии судов для заказчика из Нидерландов.
Как пишет пресс-служба завода, это хороший знак, сулящий надёжную загрузку мощностей предприятия на несколько лет вперед, полную занятость рабочих и получение ими стабильной зарплаты.
Ещё один новострой, но уже полнокомплектный, будет заложен на Херсонской верфи в феврале 2022 года. Им станет крупный буксир для украинского заказчика.
По словам генерального директора SMG Дмитрия Красникова в наступившем году планируется увеличить объём произведенной продукции более чем на 60 процентов, что составит 800 млн. грн.
Чтобы задействовать ресурсы ФНБ на возвратной основе, инициативу планируют внести в официальный перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов.
По окончании реконструкции Онежский завод станет одним из самых современных судостроительных предприятий и первой полностью цифровой отечественной верфью.
В нынешнем форуме принимают участие более 300 компаний из десятков стран мира.
Специалисты концерна представили главе корпорации планы выполнения инициативных работ на 2027-2029 годы.