В настоящий момент ведется разработка конструкторской документации.
Концерн «Океанприбор» и судостроительный завод «Северная верфь» заключили мировое соглашение по выплате долга, возникшего в ходе строительства корветов проекта 20385. Когда будут сданы корветы — неизвестно, поскольку двигатели для них были спроектированы с изрядной долей европейских комплектующих.
Суд длился с начала года, «Океанприбор» требовал от верфи выплаты долга и неустойки в размере 225 млн рублей.
Теперь «Океанприбор» согласился простить пени за просрочку выплат (18,3 млн рублей), а «Северная верфь» обещала заплатить долг за два этапа работ (208,6 млн рублей), как только госзаказчик с ней расплатится, но не позднее декабря 2025 года.
Какие работы «Океанприбор» должен был сделать для «Северной верфи» в материалах суда не раскрывается, однако в 2019 года тот же суд вынес решение, где спор шел вокруг поставки приборов для кораблей проекта 20385. В том деле фигурировал тот же номер гособоронконтракта.
В настоящий момент ведется разработка конструкторской документации.
На корабль установлено и смонтировано крупногабаритное оборудование, системы и комплексы вооружения.
Амфибийный катер на воздушной подушке базового проекта А25 разработки СК «Аэроход» имеет длину 17,23 м и ширину 7,94 м.
Физический пуск — итог кропотливого и напряженного труда многих специалистов.