В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
Норвежская группа компаний «Havyard Group» объявила, что планирует завершить работы по созданию полной водородной установки для использования этого экологичного топлива на судах в следующем году. В течение нескольких лет компания проводила научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы в области водородных двигателей, чтобы разработать силовую установку подобного типа для больших судов.
По словам Гуннара Ларсена, генерального директора норвежского концерна, суда будут эксплуатироваться с нулевым уровнем выбросов.
В своем пресс-релизе «Havyard Group» объявила, что сможет предложить систему мощностью 3,2 МВт на водородных топливных элементах.
Помимо возможности подгонки к размеру судна, система также включает в себя широкие возможности при размещении водородного танка, чтобы его можно было легко разместить как на строящихся судах так и при переходе на новую систему действующих судов.
В основу системы положены унифицированные малогабаритные модемы гидроакустических каналов.
На ближайшую перспективу портфель заказов корпорации составляет несколько десятков государственных контрактов на проектирование, строительство, сервисное обслуживание и ремонт боевых кораблей.
Состав вооружения корвета проекта 20382 «Тигр» формируется на основе потребностей заказчика.
Гендиректор корпорации Андрей Пучков привел в пример фрегат 22356, корвет 20382 и малый корвет 22800Э.